Braniff erhielt in den achtziger Jahren beim Neustart auch eine revidierte Bemalung. So unter anderem auch die N1809E die zuerst die "orange colors" erhielt und später die "chocolate" Bemalung bekommen hatte. Nach dem Konkurs wurde der achter von IAL übernommen und zuerst an Arrow Air vermietet bevor ihn dann Surinam Airways mietete. Am 7. Juni 1989 verunfallte der achter in Paramaribo und musste abgeschrieben werden.Copyright Photo: Braniff McDonnell Douglas DC-8-62 N1809E (cn. 46107), Bruno Geiger collection 1980).
