PlaneSpotters Slide-Collections

Thursday, April 24, 2008

EI-ASI B741 Aer Lingus

Boeing B747-148 EI-ASI (cn. 19744) del 15.12.1970 - DUB 08.1987
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Wednesday, April 23, 2008

C-FTOC B741 Air Canada

Boeing B747-133 C-FTOC (cn. 20015) del 24.06.1971
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TF-ABH L101 Air Atlanta Icelandic

Lockheed L1011-1 TF-ABH (cn. 1054) del 25.01.1996 - MIA 03.1997
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N313EA L101 Rich International - Air Margarita

Lockheed L1011-1 N313EA (cn. 1020) del 01.06.1991 - MIA eraly 90's
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OY-CNO DC10 Premiair / Airtours

Douglas DC10-30 OY-CNO (cn. 46990) del 09.04.1997 - MIA 10.1997
out of service 21.04.1998
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EI-CEH MD80 Private Jet Expeditions

Douglas DC9-83 (MD83) EI-CEH (cn. 49950) del 18.11.1991 - MIA 05.1993
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N303DL B732 Delta Express

Boeing B737-232 N303DL (cn. 23075) del 22.11.1983 - JFK 11.2000
out of service 01.09.2006 and stored at VCV
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CU-DRF B732 Cubana

Boeing B737-2P5 CU-DRF (cn. 21440)
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N307GB L101 Arrow Air

Lockheed L1011-200F N307GB (cn. 1131) del 09.1996 - MIA 06.2002
out of service 04.03.2004 and stored at ROW
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EC-DGD DC9 Aviaco

Douglas DC9-34 EC-DGD (cn. 48105) del 30.11.1979 - 06.1999
out of service 01.09.1999
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PP-VRA B772 Varig

Boeing B777-2Q8(ER) PP-VRE (cn. 28689) del 02.11.2001 - MIA 02.2003
out of service 20.06.2006
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Tuesday, April 22, 2008

N31022 L101 American Trans Air / TWA

Lockheed L1011-50 N31022 (cn. 1076) del 07.07.1990 - early 90's
out of service 23.11.2002 and Scrapped at ROW
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N7589A B707 American Trans Air

Boeing B707-123B N7589A (cn. 19339) del 10.12.1981 - early 80's
out of service 10.12.1981 and Scrapped at DMA
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ADC - Aviation Dev. Company Nigeria B707 5N-BBD

Boeing B707-338C 5N-BBD (cn. 19625) del 18.01.1994 - Mid 90's
out of service 10.2000 and Scrapped at MSE
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SE-DBI DC8 Arista International Airways

Douglas DC8-62(CF) SE-DBI (cn. 46129) del early 80's
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EI-CEO B742 Avianca Colombia

Boeing B747-259B EI-CEO (cn. 21730) del 28.01.1992
out of service 12.1994 and returned to GECAS
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N7465B DC9 Itavia / Swissair

Douglas DC9-33CF N7465B (cn. 47465) - mid 90's
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G-VSUN A343 Virgin Atlantic Airways

Airbus A340-313 G-VSUN (cn. 114) del 30.04.1996 - mid
seen with special tail Logo
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JA8150 B742 JAL Ways

Boeing B747-246B JA8150 (cn. 22479) del 90's
out of service 01.11.2007 and sold to Orient Thai
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JA8083 B744 JAL Japan Airlines

Boeing B747-446D JA8083 (cn. 25213) del 10.10.1991 - mid
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A4O-GS B763 Gulf Traveler

Boeing B767-3P6(ER) A4O-GS (cn. 26236) del 05.06.1992 - mid
out of service 22.01.2006 and sold to Transaero
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Sunday, April 20, 2008

N204ME DC9 Midwest Express

Douglas DC9-32 N204ME (cn. 47680) del 11.01.1994 - mid 90's
out of service 10.2003 and sold to Aero California
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G-UKLG B734 Air UK Leisure Airways

Boeing B737-42C G-UKLG c/n 24814 del 23.04.1992 - mid 90's
out of service 1996 and sold to KLM as PH-BPG
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G-IBTZ B732 GB Airways

Boeing B737-2U4 G-IBTZ c/n 22576 del 01.02.1990 - ZRH early 90's
out of service 27.03.1992 and sold to GECAS as EI-BTZ
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N706PC B707 Skyworld Airways

Boeing B707-323B N706PC (cn. 20177) del 1988
out of service 1988 and sold to OMEGA Air
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Wednesday, January 16, 2008

N727AL B721 Southeast Airlines

Boeing B727-172(C) N727AL (cn. 19807) del 01.1981 - MIA 1981
out of service 10.1981 and sold to Spirit of America Airlines
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JY-ADP B707 ALIA - Royal Jordanian

Boeing B707-3D3C JY-ADP (cn. 20495) del 12.03.1971 - mid 80's
out of service 06.1992 and sold to US Air Force
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CCCP-65854 TU34 Aeroflot

Tupolev TU134-A CCCP-65854 (cn. 23248) del 11.02.1975 - MUC 90´s
out of service 22.11,1995 and sold to Pulkovo Avn Enterprise
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LZ-TUM TU34 Balkan - Bulgaria Airlines

Tupolev TU134-AK LZ-TUM (cn. 3351906) del 06.1973 - ZRH mid 80´s
opf Bulgarian govt until 1986, out of service 1993
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D-AOBC TU34 Interflug

Tupolev TU134-AK D-AOBC (cn. 3352102) del 17.11.1973 as DM-SCN
out of service 11.07.1991 and sold to Aeroflot
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OK-JBJ IL62 CSA - Ceskoslovenské Aerolinie

Ilyushin IL62-M OK-JBJ (cn. 4933456) del 10.10.1979 - early 80's
out of service 05.1996 and sold to Bemoair
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N150FN B721Kalitta

Boeing B727-35(F) N150FN (cn. 19166) del 1984
out of service 04.1990 and sold to Amerijet Int'l
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N788BR B722 Northeastern International Airways

Boeing B727-264 N788BR (cn. 20710) del 01.02.1984 - MIA 1985
out of service 09.1985 and sold to Dan Air London as G-BMLP
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N870BX DC8 Burlington Air Express

Douglas DC8-63(F) N870BX (cn. 46036) del 12.12.1985 - mid 80's
out of service 17.06.2005 and stored at MZJ with BAX Global colors
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Tuesday, January 15, 2008

N144JC DC10 Air Panama - Jet24

Douglas DC10-40 N144JC (cn. 46753) - MIA mid 80's
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CC-CEB B707 Lan Chile Cargo

Boeing B707-385C CC-CEB (cn. 19000) del 20.12.1969 - MIA mid 80's
out of service 1989 and sold to Israel Defence Force - AF
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TEA - Trans European Airways B732 OO-TEL

Boeing B737-2M8 OO-TEL c/n 21736 del 01.03.1997 - ZRH early 80's
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Monday, January 7, 2008

N894PA B707 Pan Am

Boeing B707-321B N894PA (cn. 20031) del 14.03.1969 - mid 70's
out of service 10.1979
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Royal Air Maroc Boeing B727-200 CN-RMP

Royal Air Maroc ist schon seit Jahren ein treuer Boeing Kunde. So betrieb die Gesellschaft mit Basis im Casablanca acht Boeing B727-200 die zwischen 1970 und 1980 abgeliefert wurden von Boeing.

Türk Hava Yollari - Turkish Airlines Boeing B727 TC-JBF

Turk Havy Yollari - Turkish Airlines setzte neben der Boeing B737 als auch der B707 siebzehn B727-200 ein, wobei drei davon reine Frachtversionen waren. Zu diesen Maschinen gehörte auch die TC-JBF die am 27. November 1974 neu von Boeing übernommen wurde. Der 72er flog dann bis August 1997 bei der THY als er danach an die Kibris Türk Hava Yollari abgegeben wurde.

Copyright Photo: Türk Hava Yollari - Turkish Airlines Boeing B727-2F2 TC-JBF (cn. 20980), Bruno Geiger collection mid 80's).

Orion Airways Boeing B737-200 G-BKMS

Orion Airways wurde durch die Horizon Travel 1978 gegründet, und betrieb zu beginn ab ihrer Basis in East Midlands eine Handvoll Boeing B737-200. Zu diesen gehörte auch die G-BKMS die von Air Belgium übernommen wurde und in deren Bemalung mit Orion Titel versehen wurde.

Air Charter France S210 F-BJEN

Olympic Airways Boeing B747-200 SX-OAB

Zum Stolz der Olympic Airways gehörten bis 2002 auch vier Boeing B747-200. Diese mussten wegen finanzieller Probleme jedoch ausser Dienst gestellt werden. In den Sommermonaten mitte der achtziger bis neunziger Jahre konnten diese auch ab und zu mal in Zürich auf einem Charterflug bestaunt werden.

ZAS - Airline of Egypt Boeing B707 SU-DAA

ZAS Airline of Egypt flog zwischen 1982 und 1995 sowohl Touristen-Charter als auch Frachtflüge. Für den Frachtbereich wurden die Boeing B707 eingesetzt. Unter anderem gehörte da auch die SU-DAA dazu, die zuvor bei Air Franche als F-BLCK im Einsatz stand.

Angola Airlines B707 D2-TOL

TAAG Angola Airlines setzte sechzehn Boeing B707 ein. Zu diesen gehöhrte auch die D2-TOL die 1980 von Western Air Lines übernommen wurde. Im Jahre 1998 wurde die Maschine in Luanda verschrottet.

Samoa Air B707 RP-C1886

Samoa Air mietete von August 1984 bis Juli 1985 diese Boeing B707. Die Airline mit Basis in Pago Pago (Samoa Islands) betrieb zwei Boeing B707 zwischen 1982 und 1986.

Israel Air Force B707 4X-BYQ

Boeing B707-344C 4X-BYQ (cn. 20110) del. 08.1990

Personal Way Avn / Jet Fleet Co BA11 N800DM

Die sehr grosse Beliebtheit bei den Promis als auch bei Firmen verhalfen der Bac-111 OneEleven zu neuem Aufschwung in den 80er Jahren. So wurden doch einige der ausgedienten Bac's zu Privat-Jets umgebaut und in Europa, dem nahen Osten als auch in Amerika eingesetzt. Zu diesen gehörte auch die N800DM die unter anderem auch für Elton John diente.

United States Air Force TC-135W (B707) 62-4127

Nur gerade mal zwei Maschinen der KC-135 wurden als TC-135W gebaut. Zu diesen beiden gehöhrte auch die 62-4127 die später noch als C-135B, VC-135B, als auch RC-135W umgebaut wurden.